【ミニ動画】JR伊達紋別駅（室蘭本線）は１９時３０分以降は無人駅状態となるらしい

※　伊達紋別駅（だてもんべつえき）は北海道伊達市山下町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。
社員配置駅で、みどりの窓口（営業時間：7時00分 ～ 19時30分）が設置されている。

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伊達紋別の営業時間が流れてるの初めて見たかも pic.twitter.com/8HL51qVcFk

— まるて　～オータムWAYA～ (@maityng281) 2017年9月9日

【写真】夜のJR輪西駅（室蘭本線）の駅舎の外観

※　輪西駅（わにしえき）は、北海道室蘭市仲町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の無人駅である。
有人駅時代の開業時からの駅舎が残り、構内の東側（室蘭方面に向かって左側）に位置しホーム東側に接している。

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輪西駅外観。 #ふじら日胆行軍 pic.twitter.com/r1bCWV6Ket

— ふじら (@_f9) 2017年9月16日

【写真】夜のJR輪西駅（室蘭本線）の駅舎内（待合室）

※　輪西駅（わにしえき）は、北海道室蘭市仲町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の無人駅である。
有人駅時代の開業時からの駅舎が残り、構内の東側（室蘭方面に向かって左側）に位置しホーム東側に接している。

https://twitter.com/_f9/status/909037581433577472

輪西駅待合室。がラーンと広々。ホーム側のドアは傾いているらしく、重力式自動ドアになっている(笑) #ふじら日胆行軍 pic.twitter.com/3Xsbkbz8zF

— ふじら (@_f9) 2017年9月16日

【写真】JR御崎駅（室蘭本線）の駅舎の外観と駅前通り

※　御崎駅（みさきえき）は北海道室蘭市御崎町2丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。
現在は無人駅となっている。
駅舎は構内の東側（室蘭方面に向かって左側）に位置し単式ホーム中央部に接している。
1989年（平成元年）築の駅舎は先代の建物より規模が縮小されているが、装飾窓や明り窓、レトロな照明器具、備品として油絵も掲げられた喫茶店を思わせる建物となっている。

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御崎駅外観と駅前。車の通りは多い。 #ふじら日胆行軍 pic.twitter.com/loFHbZZLtQ

— ふじら (@_f9) 2017年9月16日

【写真】JR御崎駅（室蘭本線）の駅舎内（待合室）

※　御崎駅（みさきえき）は北海道室蘭市御崎町2丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。
現在は無人駅となっている。
駅舎は構内の東側（室蘭方面に向かって左側）に位置し単式ホーム中央部に接している。
1989年（平成元年）築の駅舎は先代の建物より規模が縮小されているが、装飾窓や明り窓、レトロな照明器具、備品として油絵も掲げられた喫茶店を思わせる建物となっている。

https://twitter.com/_f9/status/909200671727001600

御崎駅待合室内部。これだけわかりやすいキヨスク跡も珍しい。 #ふじら日胆行軍 pic.twitter.com/9lQWvZWOMM

— ふじら (@_f9) 2017年9月16日

【写真】大塚駅前にある24時間営業の書店「山下書店・大塚店」

※　大塚駅（おおつかえき）は、東京都豊島区南大塚三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）山手線の駅である。
大塚駅にJR東日本の山手線、大塚駅前停留所に東京都交通局の都電荒川線が乗り入れ、接続駅となっている。
第二次世界大戦前はデパート、花街もあり賑わっていたため、大塚に地下鉄が乗り入れる予定であったが、大塚駅一帯は低地で、地下鉄を通す技術が難しかったこともあり、実現しなかった。その代わりとして、当初大塚駅を設置する予定であった南の高台に東京メトロ丸ノ内線の新大塚駅が開業している。

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山下書店大塚店。24時間営業、早朝や深夜に本が買いたいときに来る。品揃えも非常に良いので、自分の周囲には、ファンの多い書店。 pic.twitter.com/Pg6moJweLF

— negitet (@NEGITET) 2017年8月24日